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柴油發(fā)電機組單支點和雙支點的區(qū)別

更新時間：2019-05-27 瀏覽：

發(fā)電機單支點和雙支點的區(qū)別：支點不同，與發(fā)電機的對接方式不同

單支點（也叫單軸承）

1. 發(fā)電機本身只有一個軸承(支點)

2. 與發(fā)電機的對接方式

a. 發(fā)電機的端蓋與發(fā)動機的飛輪殼對接

b. 發(fā)電機的聯(lián)軸片（盤片）與發(fā)動機的飛輪對接

c. 盤片與端蓋的通常組合

雙支點（也叫雙軸承）

1. 發(fā)電機本身有兩個軸承（支點）

2. 與發(fā)電機的對接方式

a. 發(fā)電機的端蓋通過過渡節(jié)與發(fā)動機的飛機殼對接

b. 發(fā)電機的軸伸通過彈性聯(lián)軸器與發(fā)動機的飛輪對接

c. 過渡節(jié)和彈性聯(lián)軸器的設計（或選擇）根據(jù)發(fā)電機的尺寸以及發(fā)電機的端蓋凸緣尺寸和軸伸尺寸進行設計和選擇

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